Каждое посещение автосалона в Украине будет отслежено.
Пока разрекламированная правительством борьба с дорогими машинами чиновников результатов не дала, власти решили «отыграться» на машинах простых украинцев. Под прикрытием борьбы с финансированием терроризма, с начала года в украинские автосалоны начали поступать «письма счастья» от Прокураторы, в которых автодилерам настойчиво рекомендовалось поучаствовать в борьбе с отмыванием денег в мире.
«Прокуратура ссылается на Закон “О предотвращении и противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, или финансированию терроризма”, теперь автосалоны, которые продают автомобили стоимостью свыше 150 тыс. грн, обязаны стать на учет как субъекты финансового мониторинга и проводить идентификацию клиентов и происхождение денег на покупку. В самом законе ничего не сказано об автосалонах, но инспекторы руководствуются приказом Госфинмониторинга №128. По их логике, если деньги перечисляются, вы тоже объект мониторинга»
Под запросы ревизоров попадает более 70% официальных сделок автосалонов. По нынешним временам 150 тыс. грн – это стоимость машины среднего класса.
Какую роль играют продавцы автомобилей в Украине в финансировании Аль-Каиды, пока не понятно. Зато очевидно, что «траты» салонов на прохождение различных проверок вырастут.
Интересно, ранее под статью о «финансировании» террористов попали украинские пункты обмена валют. Еще в конце сентября Нацбанк обязал обменники продавать валюту народу только по паспортам. При этом необходимо было ксерить этот самый паспорт и хранить его «до востребования». На финансировании террористов, скорее всего, эта ситуация не отразилась, но вот простые иностранцы долго не могли обменять свои деньги в стране-хозяйке Евро-2012. Зато возродился из пепла 90-хх годов рынок менял. Потом НБУ решил «расширить “программу, и посоветовал настойчиво банкам собирать информацию о всех своих клиентах.
Кстати, нынешний „мониторинг“ автосалонов вписывается в новою стратегию работы Налоговой, в которой ведущее место отводится „косвенным методам“ оценки доходов украинцев. Уже под мониторинг попали объявления о работе, аренда земли и сдача в аренду квартир. Теперь очередь дошла до автомобилей, которые в прошлом году украинцы покупали с сумасшедшей для Европы скоростью – более 20% роста в сегменте легковых автомобилей. Тут уже впору задуматься – откуда у бедных украинцев деньги на авто?
Прислано пользователем АлексРаз
